Die verouderingsoond word in 'n groot ruimte omring, omring deur 'n voordeur en agtermuur, wat 'n werkruimte skep vir hitte-uitruiling tussen warmlug- en aluminiumprofiele. Die buitekant is gemaak van A3-staalplate, deurlopend gesweis en met staalgedeeltes versterk, wat voldoende sterkte en lugdigtheid verseker.
Die oonddeur gebruik 'n geleiderailontwerp wat deur sy eie gewig toemaak om te verhoed dat hitte tydens verhitting ontsnap. Die oonddeur word oop- en toegemaak deur 'n sikloïdale speldwielreduksie, aangevul deur 'n teengewig. 'n Elektromagnetiese remmotor self-sluit om te keer dat die deur val, wat veilige werking verseker.
Die voertrollie word van staalgedeeltes gesweis. Die oond word verhit deur die voertrollie, wat deur 'n trekketting deur 'n sikloïdiese pinwheel-verminderaar en kettingwiele aangedryf word. Die trollie beweeg langs die relings, wat 'n stabiele en betroubare pad bied. Die relings en die voerraam binne die trollie word deur die koper vervaardig en geïnstalleer. Die oond word verhit deur 'n gas--verbrander. Die verhitte lug word deur 'n dubbele-sirkulasiewaaier na die lugverspreidingsopenings op die laaiwa gelewer. Dit word dan in lae deur die vlamopenings op die produk wat verhit word, gespuit. Rookgas word deur 'n skoorsteen uitgeput, wat normale verbranding handhaaf. Die temperatuur binne die oond word gemeet deur termokoppels wat strategies aan die voor- en agterkant van die oond geplaas is, wat die intensiteit van die vuur beheer.
